6月19日，第二十三届上海国际食物加工与包装呆板展联睁揭幕，带来了食物加工、包装及呆板行业的全新动态，博览会上，数字货运平台运满满连结物流周围考虑接头机构引航接头，协同揭橥了《长三角食物（包装）供应链物流洞察白皮书》（以下简称“白皮书”）。白皮书深化剖判了长三角区域食物（包装）物业的供应链物流近况，揭示了行业正在天下的引颈位子，并出现了数字货运平台如运满满正在推举办业降本增效方面阐述的感化。

　　食物（包装）物业与人们的存在息息干系，然而背后的运行逻辑全貌却很难随便掌控，长三角食物是奈何流转的？江浙沪皖各自的食物“气质”真相有何异同？其背后折射出了长三角食物（包装）物业总体上及各省市区域内组织战略的何种异同？数字货运恐怕控造了这把揭秘的“钥匙”。运满满所正在的满帮平台揭橥的2024年一季度财报显示，平台过去12个月的履约活泼司机继续增加至391万，一季度均匀发货货主月活达214万，履约订单达3930万。平台上海量订单积蓄的大数据，能够从供应链物流视角对长三角食物（包装）物业一窥真相，给食物（包装）物业链从业者、物流从业者、消费者等干系的部分与机构供给音信参考。

　　运满满数据显示，长三角三省一市各自食物物业TOP级品类吐露出共性、性情并驾齐驱的昭着特征。所谓共性正在于，货量大户都脱不开饮料、冻品两大品类，如安徽，江苏，浙江，其TOP5中可归类进冻品、饮料的均高达3席，占比60%。

　　“苏湖熟,天地足”，自古今后，长三角区域即是我国要紧的食物产区。地舆上，长三角地处江海交汇之地，天气和暖潮湿，具有得天独厚的农耕要求，是环球出名的“鱼米之乡”。与之一脉相承，加之消费驱动，长三角正在分别区域上的特点食物物业同样百花齐放，个人食物乃至远销海表，正在环球市凑集攻陷当先位子。着名远近的阳澄湖大闸蟹、盱眙龙虾、仙居杨梅、绍兴黄酒、泗县红薯和符离集烧鸡等，都来自于长三角。

　　食物（包装）物业融会第一二三物业、遮盖从田间到舌尖的代价链，提拔了分别产物分另表加工深度和程序化水准，产物出卖半径也正在集体上吐露正干系，沿着这个链条脉络看法长三角食物（包装）物业，能够一切看法物业。

　　白皮书显示，依照食物类型、加工水准、品牌的分别，供应链形式可大致分为生鲜供应链、短链供应链、长链供应链，分裂吐露出分另表运输辐射半径与物流形式。

　　正在菜市集、生果店、超市里采办的百般生果生鲜等属于生鲜供应链，如上海当地的生果四大金刚（马陆葡萄、奉贤黄桃、仓桥水晶梨、崇明柑橘），寻常都是浅加工，程序化水准相对低。这类产物寻常当地坐褥、当地出卖，由产地仓直接运输到零售终端，遮盖半径根基为300公里以内，物流平时采用整车直配方法。

　　预造菜竞技宝JJB、矿泉水、米面粮油等，为浅加工食物，须要通过挑选、包装等合节，具备了必定的程序化、品牌化，属于短链供应链。这类食物的出卖半径能辐射全省及周边个人省份，运输间隔能到达800公里。这类产物从产区启程，来到加工仓举办挑选、切割、包装合节，然后送往零售终端。物流平时采用整车运输+都会配送的方法来告终。

　　饮料、息闲食物、茶叶等，正在短链供应链根源上更上一层楼，为深加工且程序化产物，平时拥有品牌，出卖为多级分销形式，供应合节平时蕴涵产地仓、加工场、一级经销商仓、二级分销商仓、乃至三级分销商仓，最终才具抵达天下各地的零售终端，属于长链供应链。物流平时采用整车/专线+仓储+城配的方法来告终。

　　跟着数字化技能的不时繁荣，长三角食物（包装）行业也正在主动拥抱数字化转型。目前，长三角区域的食物物业数字化转型走正在天下前线。以物流端为例，行业中万万个中幼企业行使数字货运平台运满满，进入物流数字化过程，运满满以其优秀的车货立室机谋和高效的物流效劳形式，通过物流降本增效为企业擢升竞赛力，为消费者带去了更为新颖和安宁的食物，给长三角食物（包装）行业供给了巨大的支柱。

　　运满满数据显示，长三角食物（包装）物业近年来吐露出了范例的逆周期特征，即使是正在包罗受疫情影响较为首要的2021年正在内的近三年，线上食物类货源的发运量也正在稳步抬升，年均增速稳固正在2.43%。

　　除了物流上的降本增效包装，运满满平台也为不时繁荣的长三角食物（包装）物业推出适配产物，为物业供给了最为优秀的物流坐褥力。数字化期间，消费者的性情化与碎片化消费趋向越来越强，物业繁荣式样越来越方向于以消费需求为主导，供应端不敢再以年为单元做坐褥、采购、运输谋略，降生了所谓的“柔性坐褥形式”。而柔性化坐褥必需配有疾速反映的精益化供应链形式，精益供应链则依赖具有范围化专属运力、数字化智能化运力统治平台组成的高效物流。基于此，以及跟着消费者对消费质料央浼的普及，运满满紧抓客户需求，开采出了零担拼车产物和冷运平台，更好地达成了货源与运力的精准立室，擢升了运输品德。

　　值得一提的是，平台数据显示长三角品德值得相信。近5年来，长三角食物物业的冷链化率（冷藏车承载货量占比）正在稳步擢升的同时永远领跑天下食物物业均匀程度。2019年，长三角食物冷链化率为7.63%，至2023年已跃升至23.16%，同期天下程度分裂为4.45%和19.21%。

　　正在长三角，不管是物大功课中的“老玩家”，依旧食物行业中或古板或新振兴的中幼企业，都尝到了物流数字化的甜头，正在食物货运中达成了降本增效。

　　上海珩翔物流有限公司总司理肖发光曾经深耕长三角食物运输十几年的韶华，而今公司具有70多辆4.2米-9.6米的货车，公司效劳过浩瀚出名品牌，蕴涵全家、罗森等容易店品牌，海底捞等暖锅品牌，茶百道、霸王茶姬等奶茶品牌，山姆、沃尔玛等大型商超品牌。正在他看来，长三角消费程度高，对食物需求量大，同时消费者对食物质料央浼也更为庄敬竞技宝JJB，推进了长三角食物运输集体模范性的普及。其它，他还巡视到，长三角食物数字化运输程度不时增加，加倍跟着即时性、灵敏性运输需求的增加，数字化零担运输增加加倍疾。珩翔物流自己也是数字货运平台运满满的用户，当客户需求溢出、自有车辆不足时，能够随时操纵平台调车，其它其自有车辆为客户送货后也通过平台配货，大大添补了公司车辆的运载率，减省了运营本钱。

　　李先生2023年入职了位于安徽省阜阳市开采区的一家食物公司职掌物流就业，入职后不久，他就通过前来运货的司机先容注册了运满满，成为了一名全新的数字货行使户，须臾找到了就业抓手竞技宝JJB，“此前咱们通过物流公司发货，须要被动地等，现正在用平台发货很利便，有的几分钟，最多几相等钟，就有司机接单了。”很疾他就采办了会员效劳。

　　跟着2024年头的一场“农业大摸底”，霍邱鹅肝彻底“出圈”，霍邱这座幼城的潜匿“土特产”爆火，李先生所正在公司的鹅肝也于是大卖，“客户变多了，订货寻常也比拟急，这工夫咱们就更须要随叫随到的货车”，可谓趁上了数字货运的同党。

　　这份白皮书还基于运满满平台数据揭橥了长三角“舌尖”TOP榜单。榜单显示，长三角三省一市各自食物物业TOP级品类吐露出共性、性情并驾齐驱的昭着特征。共性正在于，TOP品类都脱不开饮料、冻品两大品类，如安徽，江苏，浙江，其TOP5中可归类进冻品、饮料的均高达3席，占比60%。性情方面，则直接反响出了三省一市各自区域内的消费特征及物业组织特征。江苏昆山的咖啡、浙江的凉茶、安徽挂面等各省“手刺”级产物均跻身本省食物品类TOP5。

　　除了“雄伟叙事”视野中本省TOP5名品榜单，江浙沪皖也抢先恐后地祭出了性情昭着、气力出多的细分品类“代表作”，不单个个能打，有的乃至“供养全全国”。 据运满满数据，本年上半年，霍邱鹅肝及其系列产物发货量达成了猛增，正在昨年8倍+的超高速增加后，进一步告终了亘古未有的十余倍的增幅。本年上半年，由昆山发出的咖啡类货物货量同比达成了近35%的宏伟增幅。而更为惊艳的是，2023年，昆山咖啡类产物线上发货量以遗迹般的势头，告终了200%+的超过。本年前5个月，嘉兴粽子物业发出的百般粽子产物货量吐露出了较疾的增加势头，同比2023年增速达33%。2024年前5个月，上海鲜奶品类发货量维系稳固，正在昨年猛增60%的根源上，从头找到了新的市集供需稳态。

　　据悉，这是运满满初次熟行业细分展会上揭橥物业白皮书，通过此次全方位的深度列入，不单与物业列入者深度链接，也祈望通过多年积累的效劳浩瀚中幼企业的才干，来帮力食物及干系物业的繁荣，推进企业物流数字化的过程。运满满透露，另日将继续深耕物业，躬身入局，开采物业需求，通过优秀技能与数字代价和企业一同达成高质料繁荣。

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　　今日头条今日通告策略投资国内出名图片库东方IC，投资案告终后竞技宝JJB，东方IC仍将连接维系独立运作。今日头条方面并未对表颁发全体往还细节，然而有音讯称该投资为控股级投资。

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